¿Cuál es la diferencia entre una llanta, un neumático, un adornador y una rueda?

Hay que constatar que la jerga de la pieza del automóvil no es entendida y utilizada por todos, ¡y con razón! Con una media de 30.000 piezas en un vehículo, es evidente que los "particulares" no pueden recordar todo y la utilidad sería menor. Sin embargo, es muy importante reconocer las principales: hoy en día, el foco está en las ruedas de un coche.  ¿Hay alguna diferencia entre una llanta, un neumático, un amolador y una rueda? Si es así, ¿cuál es?


Sin entrar en detalles, una rueda de automóvil está compuesta por una llanta, un neumático y un adorno.

Rueda motriz y rueda de dirección

Muy a menudo, un vehículo tiene dos ruedas motrices y dos ruedas directrices, con la excepción de los famosos 4x4 que, como el nombre lo indica, tienen cuatro ruedas motrices.


Las ruedas motrices, situadas en la parte trasera, permitirán al vehículo avanzar como consecuencia de un impulso generado por el motor. Las ruedas directrices, en la parte delantera, se harán cargo de controlar la trayectoria de su coche. Las ruedas son sin embargo las mismas en la compra.

Hay una diferencia entre una llanta y un adorno

Este es sin duda el error más común en los hogares! Hay una diferencia entre una llanta y un adornador. La llanta corresponde a la estructura de la rueda, alrededor de la cual se fija el neumático. Se puede fabricar en diferentes materiales: plástico (el más económico), aluminio o carbono para modelos más raros y competitivos.


Como puede ver, una llanta tiene un hueco, por eso viene a cubrirse con un adorno.


Por qué razón? Para adornar la rueda, sencillamente. Es el elemento más visible y más mirado en una rueda, y sin embargo... Se oye muy a menudo que "la llanta de esta rueda es muy bonita", cuando en realidad se trata del adornador.

Llanta, neumático, amolador, rueda... ¿Por qué conocer la diferencia?

Reconocer a los mecánicos deshonestos

Por desgracia, es muy común encontrarse con garagistas desleales que, en lugar de sugerirte que cambies simplemente el decorador, te invitarán a cambiar toda la llanta. Y esto sólo por abuso de vocabulario. Si conoces la diferencia entre los diferentes elementos de una rueda, ¡será difícil engañarte!

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